1️⃣ Oštećen senzor usisnog tlaka i temperature
Analiza uzroka: Signal usisnog tlaka je nenormalan, a ECU ne može primiti točne informacije o usisu, što rezultira nenormalnim ubrizgavanjem goriva.Izgaranje je nedovoljno, motor je trom, a crni dim se ispušta tijekom procesa točenja goriva.Problemi s vezom kabelskog svežnja i kvarom senzora mogu uzrokovati ovaj kvar.
Riješenje: Provjerite senzor tlaka i temperature usisnog zraka.
2️⃣ Oštećenje senzora temperature vode
Analiza uzroka: kada senzor temperature vode pokvari i ECU otkrije da izlazni signal osjetnika temperature vode nije vjerodostojan, koristi se zamjenska vrijednost.ECU ograničava zakretni moment motora u svrhu zaštite motora.
Riješenje: provjerite senzor temperature vode.
3️⃣ Oštećenje senzora pritiska ulja
Analiza uzroka: sonda osjetnika tlaka ulja je ozbiljno oštećena, ECU detektira da senzor tlaka ulja nije spojen, a prikazana vrijednost instrumenta je interna zamjenska vrijednost ECU-a.
Riješenje: provjerite senzor tlaka ulja.
4️⃣ Loš kontakt terminala OBD utičnice
Analiza uzroka: terminal OBD utičnice izlazi, što rezultira lošim kontaktom, a dijagnostički instrument i ECU ne mogu komunicirati.
Riješenje: provjerite terminal OBD utičnice.
5️⃣ Kratki spoj kabelskog svežnja senzora dušika i kisika
Analiza uzroka: kabelski svežanj osjetnika dušika i kisika je istrošen, kratko spojen i uzemljen, a senzor dušika i kisika ne može normalno raditi, što rezultira prekomjernom emisijom, ograničenjem okretnog momenta motora i alarmom sustava.
Riješenje: provjerite kabelski svežanj senzora dušika i kisika.
6️⃣ Oštećenje kutije releja grijanja nakon tretmana
Analiza uzroka: Greška otvorenog kruga kabelskog svežnja.
Riješenje: provjerite i popravite svežanj kutije releja grijanja.
7️⃣ Donji softver instrumenta je pogrešan i ne šalje signal brzine vozila
Analiza uzroka: tijekom vožnje, signal brzine vozila koji šalje instrument iznenada pada na 0. Promjena signala brzine vozila dovodi do promjene količine ulja kontrole ECU-a, što rezultira trenutnim prekidom goriva.
Riješenje: ažuriranje instrumenta na najnoviju verziju
8️⃣ Začepljenje povratne cijevi uree SCR sustava
Analiza uzroka: sitnice u povratnoj cijevi uree su blokirane, što rezultira neuspjehom sustava da normalno ubrizgava ureu, emisija premašuje standard, ograničenje okretnog momenta motora i alarm sustava.
Riješenje: provjerite povratnu cijev uree.
9️⃣ Fenomen terminalne utičnice konektora cjevovoda grijanja refluksa uree
Analiza uzroka: kvar konektora povratne cijevi grijanja uree.
Riješenje: popravite terminal i ponovno spojite utikač.